Prikaz komunalne infrastrukture PGD Rušitev Mrtvaškega mostu Začasna vzpostavitev brvi Začasna vzpostavitev brvi



IZGRADNJA MRTVAŠKEGA MOSTU NA LJUBLJANICI – NADOMESTNA GRADNJA MRTVAŠKEGA MOSTU S PROMETNO IN KOMUNALNO UREDITVIJO

Naročnik: MOL, Oddelek za gospodarske javne službe in promet
Leto izdelave: april 2009 – april 2010
Vrsta projekta: IDZ, PGD, PZI
Odgovorni vodja projekta: Jurij Kobe, univ.dipl.inž.arh.
Odgovorni projektant prestavitve komunalno energetskih vodov: Martin Starc, univ.dipl.inž.arh.
Odgovorni projektant načrta odvodnjavanja utrjenih površin: Tomaž Blaž, univ.dipl.inž.grad.
Odgovorni projektant načrta prometnih površin: Uršula Longar, univ.dipl.inž.grad.
Odgovorni geodet: Simona Čeh, univ.dipl.inž.geod.
Sodelavec: Miha Miklavčič

OPIS:Obravnavano zemljišče leži v območju opredeljenem za prometno in parkovno ureditev, ureditev obvodnih površin ter medicinske fakultete. Projekt obravnava postavitev nadomestnega mostu na mestu sedanjega Mrtvaškega mostu, s prometno in komunalno ureditvijo.

Obstoječ Mrtvaški most je zaradi poškodb zaprt za motorni promet. Zaradi edinstvene jeklene konstrukcije je most zavarovan kot kulturna dediščina. Obstoječ most se razstavi in prenese na izbrano lokacijo. Na današnji lokaciji Mrtvaškega mostu se zgradi nov dvosmerni most za motorni, peš in kolesarski promet, v katerega konstrukcijo bo lahko smiselno vgraditi in speljati vse komunalne vode, ki so danes estetsko neustrezno obešene na neprilagojeno konstrukcijo enopasovnega mostu.
Uredi se komunalna in prometna ureditev vključno s križiščema z Zaloško cesto in cesto Ob Ljubljanici.

Današnji enopasovni most ima v prometnem smislu minimalno funkcijo, z nejasnim prometnim režimom. Novi most bo imel trajno prometno funkcijo v širšem območju ter bo bistveno pripomogel k razbremenjevanju Zaloške in Rozmanove ulice.

KOMUNALNA UREDITEV

Na osnovi pridobljenih projektnih pogojev posameznih upravljavcev komunalne infrastrukture bo potrebno izdelati usklajen predlog poteka komunalne infrastrukture z ustrezno dimenzioniranimi instalacijskimi koridorji.

V obravnavanem območju so tangirani naslednji obstoječi komunalni vodi:

  • kanalizacija
  • vodovod
  • vročevod
  • električno omrežje
  • telekomunikacijsko omrežje
  • javna razsvetljava in semaforizacija.

Za zagotovitev nemotenega obratovanja vročevodnega in TK omrežja, ki potekata preko starega mostu, se začasno vzpostavi brv, ki služi kot nosilna konstrukcija omenjenim vodom, služi pa tudi za peš povezavo obeh bregov Ljubljanice (projekt 6028, LUZ d.d., januar 2008).

Pred izgradnjo mostu bo potrebno predhodno prestaviti zbiralnika A0 na levem bregu in B0 na desnem bregu Ljubljanice ter razbremenilnike R12, R13 in R50, ki v primeru večjih padavin razbremenjujejo odpadno vodo v reko Ljubljanico.

Po izgradnji mostu se prestavi vročevod in telekomunikacijsko omrežje z brvi na most, brv pa se odstrani.

Preko mostu poleg vročevoda, telekomunikacijskih vodov in cestne razsvetljave poteka še elektro kabelska kanalizacija. Vodi cestne razsvetljave in telekomunikacijski vodi potekajo v hodniku za pešce, vročevod se vodi na notranji strani južnega (gorvodnega) loka mostu, elektro kabelska kanalizacija se vodi na notranji strani severnega (dolvodnega) loka mostu.